Kollektivist har fået adgang til informationer, der afslører, at et dansk skib med sprængstoffer i lasten vil ankomme til Spanien i morgen.
Det sker på trods af vedtagelsen af en fuld våbenembargo i går, og at Israels folkemord og igangværende akutte udsultning af civilbefolkingen i Gaza, kun er eskaleret de seneste dage.
Skibet, Danica Violet (på billedet), har også tidligere fragtet sprængstoffer og våben til og fra Israel.
Ifølge offentligt tilgængelige oplysninger fra Cartagena havn og skibsovervågningstjenesten VesselFinder forventes fragtskibet at lægge til kaj kl. 21:00 torsdag aften den 22. maj.
Skibet sejler under dansk flag (IMO 8503967) og dets fragtbrev afslører, at den har container(e) i lasten klassificeret som IMO 1.4 – kodebeskrivelsen for sprængstoffer.
Skibets AIS-tracking er på vej fra Israel til Spanien blevet deaktiveret i mindst ti timer, hvilket betyder, at dets position undervejs har været skjult. Denne praksis er set før hos skibe involveret i våbenhandel med Israel.
Danica Violet tilhører en flåde på syv skibe, opereret af det danske rederi H. Folmer & Co., som er specialiseret i transport af eksplosiver.
Ifølge Progressive International leverede det samme skib i december 2024 over 18.000 kg nedrivningseksplosiver fra Indien til Israel – en af mindst tolv dokumenterede ture udført af rederiets skibe siden december 2023.
En del af denne flåde er også Marianne Danica (IMO 9006241), som i maj 2024 blev nægtet adgang til Cartagena Havn af det spanske udenrigsministerium, da det medbragte våben til Israel.
Det skrev jeg om i denne artikel sidste år (LINK).
Danica Violet, der vil ankomme til Spanien i morgen i Cartagena, vil få sin last håndteret af det spanske agenturfirma A. Perez y CIA, S.L., hvis direktør, Félix Gendler, også er repræsentant for det israelske rederi ZIM i Spanien.
A. Perez y CIA, S.L. har tidligere håndteret skibe fra både ZIM og Maersk, herunder flere Maersk-skibe, som ifølge aktivistgrupper har transporteret våben fra USA til Israel.
Spaniens vedtagelse af en fuld våbenembargo er ikke trådt i kraft endnu, og de militære forbindelser mellem de to lande er derfor fortsat aktive. De spanske myndigheder har dog i enkelte tilfælde afvist adgang for skibe med tilsvarende last, herunder mindst tre afvisninger i november 2024.
Der er foreløbig ingen offentlig udmelding eller reaktion fra Pedro Sánchez, det spanske parlament eller spanske myndigheder på Danica Violets ankomst - hvilket tyder på, at de ikke er klar over detendnu.